自2012年1月以来，营改增改革从首个试点上海，扩围至北京、天津等11个省、直辖市及计划单列市，再扩围至全国，95%的企业实现减负或税负无变化，全部小规模纳税人都实现减税，减税幅度达40%。随着“营改增”的推广，更多中小企业将减负前行，为发展实体经济和结构调整加油助力。目前，营改增改革进行时已步入全速推进阶段，按照部署，“十二五”期间将有望全面完成“营改增”改革—

　　2012年1月1日，我国酝酿多年的营改增在上海的“1+6”行业率先试点。其中，“1”为陆路、水路、航空、管道运输在内的交通运输业，“6”包括研发、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等部分现代服务业

　　根据国务院有关部署，自2012年8月1日起到年底，将交通运输业和部分现代服务业营改增试点，由上海分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东8个省、直辖市及宁波、厦门、深圳3个计划单列市。截至2012年10月，上海市共减轻试点企业和下游企业税负170多亿元

　　2013年4月，国务院决定从8月1日起在其余22个省(区、市)全面推行营改增试点。一是扩大地区试点，将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开，适当扩大部分现代服务业范围，将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。二是扩大行业试点，择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入试点

 

　　2012年1月1日 启动试点

　　首站试点为何选上海?

　　一方面，由于东部沿海地区经济发展水平和外向程度较高，面对复杂严峻的国内外环境，迫切需要通过营改增解决货物与劳务税制不统一问题，减轻企业税负，营造好的发展环境，尽快实现创新驱动、转型发展。

　　另一方面，根据规划，“十二五”时期，上海市第三产业增加值占全市生产总值比重将达到65%左右。但在推进产业转型发展的过程中，遇到了不少体制、机制、税制因素的制约，其中就有营业税重复征税的问题。“营改增”从制度上消除了重复征税，有利于推动现代服务业和先进制造业的深度融合。

 

 

　　（来源：经济日报）