作为宁波—舟山港一体化战略的示范工程，宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程第一阶段2个泊位昨天投入试生产。

　　昨天下午3时35分，省人大常委会副主任程渭山，舟山市委副书记、市长周国辉，宁波市委常委、副市长谭大辉共同启动集装箱起吊按钮，首个集装箱缓缓吊上首航船韩进海运(中国)有限公司“毕尔巴鄂”号。

　　宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程项目建设总投资58.5亿元，拟建五个7万吨至10万吨级集装箱泊位(可兼靠15万吨级大型集装箱船舶)，码头岸线长1774米，水深18米，陆域面积243.4公顷，设计年吞吐能力为250万标箱。

　　第一阶段1号和2号泊位共有4台桥吊、4台轨道式龙门吊和20辆集卡等配套设备。其中，桥吊设备起升高度42米、吊具下额定起重量65吨、外伸距66米，是目前宁波—舟山港起重量最大、外伸距最长、起升速度最快的集装箱桥吊。

　　该项目是贯彻落实省委、省政府加快宁波—舟山港资源整合、推进宁波—舟山港一体化决策的起步和示范工程。2004年2月，宁波港股份有限公司、香港宁兴(集团)有限公司、舟山港务集团合资成立舟山甬舟集装箱码头有限公司，共同开发宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头。(宁波日报记者包凌雁 通讯员周波)

（来源： 宁波日报）